MÃO NO BOLSO
Pedágio mais barato em Mato Grosso será de R$ 10,49
O Governo de Mato Grosso leiloou 1.308,5 quilômetros de rodovias em sessão realizada na Bolsa de Valores de São Paulo
POLÍTICA

O Governo de Mato Grosso leiloou 1.308,5 quilômetros de rodovias em sessão realizada na B3, a Bolsa de Valores de São Paulo, nesta sexta-feira (14.03). Este foi o maior leilão, em total de quilômetros concedidos à iniciativa privada, já realizado na história do Brasil. Os valores dos pedágios vão variar de R$ 10,49 a R$ 12,15, isso porque houve descontos sobre o valor original da tarifa de pedágio proposta.
Segundo o governador Mauro Mendes, o leilão é resultado do trabalho sério realizado por Mato Grosso, que, nos últimos quatro anos, investiu quase 20% do seu orçamento e consolidou o maior programa de infraestrutura do Brasil.
“Isso é fruto de um Estado que tem presente, mas que também tem futuro. Que tem segurança jurídica, que respeita os seus contratos e vai continuar respeitando. Mato Grosso é um Estado que é grande naquilo que faz”, afirmou.
Empresas vencedoras e valores
Lote 1 (237 km das rodovias MT-160/220/242/338, entre Juara e o distrito de Ana Terra, em Tapurah): arrematado pela empresa V.F. Participações, com um desconto de 8,5%, resultando em uma tarifa de R$ 11,67.
Lote 2 (418 km de rodovias em Campo Novo do Parecis, Diamantino, Nova Marilândia, Nova Mutum, São José do Rio Claro, Santo Afonso e Tangará da Serra): concedido para o Consórcio Rota da Produção, com um desconto de 2,3%, fixando a tarifa em R$ 10,49.
Lote 5 (308,3 km das rodovias MT-020/326, abrangendo Água Boa, Campinápolis, Canarana e Paranatinga): arrematado pela CS Infra, que ofereceu um desconto de 8,33%, resultando em uma tarifa de R$ 12,02.
Lote 8 (344 km das MTs-170/220/320, entre Brasnorte e Juína): conquistado pela Monte Rodovias S.A., com um desconto de 9,1%, fixando a tarifa em R$ 12,15.
“Assumimos um compromisso solene de transformar essas rodovias em um motor do desenvolvimento econômico e social. Visualizamos estradas seguras, modernas e eficientes em Mato Grosso”, afirmou o diretor-presidente da CS Infra, Fernando Quintas.
As concessões terão prazo de 30 anos e, antes da cobrança de pedágios, as concessionárias deverão realizar uma série de investimentos iniciais para melhorias das rodovias. Após o leilão, as empresas vencedoras têm um prazo de cinco dias úteis para apresentar os documentos de habilitação.
Programa de Concessões
Com o leilão desta sexta-feira, Mato Grosso quase dobrou a quantidade de quilômetros concedidos dentro da malha rodoviária estadual. Até o momento, são 1.417 km de rodovias concedidas, distribuídas em 10 contratos.
O secretário de Estado de Infraestrutura e Logística, Marcelo de Oliveira, reforça que as concessões são fundamentais para que Mato Grosso continue investindo em asfalto novo e pontes de concreto, promovendo o desenvolvimento para toda a população.
“Nos últimos seis anos, Mato Grosso asfaltou mais de 4,5 mil quilômetros de rodovias, mas ainda temos quase 20 mil km que precisam ser pavimentados. O asfalto novo traz desenvolvimento, mas também aumenta os custos de manutenção. As concessões garantem estradas seguras, permitindo que o Estado siga investindo onde é necessário”, afirmou.
O secretário adjunto de Logística e Concessões da Sinfra-MT, Caio Albuquerque, destacou a segurança jurídica oferecida aos investidores e os contratos inovadores que permitirão os investimentos necessários.
“São contratos que trazem inovações tanto em governança quanto em tecnologia. Todos eles preveem o pagamento de tarifas por meio do sistema free-flow, ou seja, sem necessidade de parar em cancelas”, disse.
Também estiveram presentes no leilão o vice-governador Otaviano Pivetta, os deputados estaduais Max Russi, Diego Guimarães, Nininho e Valmir Moretto, o secretário-chefe da Casa Civil Fábio Garcia, o secretário de Fazenda Rogério Gallo e o presidente da Ager Luis Nespolo.

POLÍTICA
Vereador e policial federal defende que facções “façam justiça”
A fala do vereador, que ocupa cargo público e é agente da lei, gerou críticas por sugerir justiça do Tribunal do Crime

O vereador de Cuiabá e policial federal Rafael Ranalli (PL) causou polêmica ao defender, durante discurso na tribuna da Câmara Municipal, que facções criminosas façam “justiça” contra Benedito Anunciação Santana, 40 anos, preso por ser o mentor do sequestro e assassinato da adolescente Heloysa Maria de Alencastro Souza, de 16 anos. O crime ocorreu no dia 22 de abril, e os acusados estão recolhidos no raio de segurança máxima da Penitenciária Central do Estado (PCE).
“Eu sou totalmente contra facções, vocês sabem das minhas bandeiras, mas que as facções façam justiça no presídio com esse vagabundo, com esse monstro”, declarou Ranalli, em plenário.
A fala ocorreu após o parlamentar elogiar a atuação da Polícia Civil, que identificou e prendeu os envolvidos no crime em poucas horas. Durante o discurso, Ranalli afirmou ainda que Benedito “transformou o próprio filho em assassino”.
Além de Benedito, que era namorado da mãe da vítima, também estão presos o filho dele, Gustavo Benedito Junior Lara de Santana, de 18 anos, e dois adolescentes de 16 e 17 anos, colegas de escola de Gustavo. Segundo a polícia, o crime teve motivação passional.
Heloysa foi sequestrada dentro de casa, no bairro Morada do Ouro, em Cuiabá. A quadrilha invadiu a residência e levou a jovem em um carro roubado da família. O corpo dela foi encontrado horas depois dentro de um poço, com mãos e pernas amarradas, em uma área de mata na região do Ribeirão do Lipa.
As investigações apontam que Benedito planejou o crime e cooptou o filho e os amigos para executá-lo. Imagens de câmeras de segurança ajudaram a polícia a localizar os suspeitos.
A fala do vereador, que ocupa cargo público e é agente da lei, gerou críticas por sugerir justiça pelas próprias mãos dentro do sistema penitenciário.
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