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Obra de ampliação da hidrovia Tietê-Paraná (SP) entra em fase final

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O ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca, acompanhou nesta quarta-feira (15), em Buritama (SP), o avanço das obras de derrocamento do Pedral de Nova Avanhandava, que já alcançou 97% de execução e entra na fase final, com conclusão prevista para 30 de junho deste ano. Com investimento de R$ 293,8 milhões, a intervenção amplia a capacidade de navegação na hidrovia Tietê-Paraná, considerada estratégica para o escoamento da produção nacional.

A obra prevê o aprofundamento do canal em 3,5 metros ao longo de 16 quilômetros, com a remoção de cerca de 553 mil metros cúbicos de material rochoso. A medida permite a operação de comboios maiores e mais regulares ao longo do ano, inclusive em períodos de estiagem, aumentando a previsibilidade e reduzindo custos logísticos.

Durante a visita, o ministro destacou os impactos da intervenção. “Essa é uma obra estratégica para a hidrovia Tietê-Paraná, que amplia a navegabilidade e integra diferentes modais, reduzindo custos logísticos e fortalecendo a competitividade da produção brasileira, além de contribuir para um transporte mais eficiente e sustentável”, afirmou.

Ganho operacional na hidrovia
A obra reduz gargalos, aumenta a segurança da navegação e melhora a integração logística entre regiões e cadeias produtivas, com impacto direto no escoamento e na atividade econômica. Executada por meio de convênio entre o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) e o Governo de São Paulo, a intervenção conta, desde 2023, com recursos oriundos da desestatização da Eletrobras, conforme previsto na Lei nº 14.182/2021.

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A intervenção corrige restrições operacionais do trecho, agravadas pela variação dos níveis do reservatório em função da operação das usinas hidrelétricas, que afetam a navegação em determinados períodos. A remoção das rochas submersas é feita com monitoramento ambiental e sem interrupção das operações, com uso de tecnologia aplicada ao leito do rio.

Para o diretor de Gestão Hidroviária, Eliezé Bulhões, a obra aumenta a previsibilidade das operações ao longo de todo o ano. “Inclusive em períodos de estiagem, que permite o transporte de cargas com mais regularidade e eficiência”, concluiu.

Participaram da agenda a secretária-executiva adjunta do Ministério de Portos e Aeroportos, Thairyne Oliveira; o prefeito de Buritama, Dr. Tiago Oliveira; o subsecretário de Logística e Transportes do Governo de São Paulo, Denis Amorim; o diretor de Infraestrutura de Transportes do Governo de São Paulo, Agnaldo Júnior; o coordenador-geral de Obras Aquaviárias do Dnit, Célio Henrique Silva; e o engenheiro fiscal do contrato, Humberto Elmães.

Assessoria Especial de Comunicação Social
Ministério de Portos e Aeroportos

Fonte: Portos e Aeroportos

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Salão do Turismo terá orientação sobre crédito do Fungetur, que poderá ser contratado na hora

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A 10ª edição do Salão do Turismo, que pela primeira vez acontece Nordeste brasileiro, reserva uma novidade para os empreendedores do setor que comparecem ao evento: a 2ª edição do “Brasil Mais Crédito para o Turismo”, que vai dar orientação técnica, esclarecimentos sobre linhas de financiamento e apoio para acesso ao crédito do Fundo Geral de Turismo (Fungetur).

Representantes das instituições financeiras credenciadas a oferecer o crédito estarão à disposição dos interessados, que poderão simular os financiamentos no próprio Salão.

O Fundo é uma linha de crédito do Ministério do Turismo destinada a financiar empreendimentos turísticos (capital de giro, obras e equipamentos) com juros reduzidos e longos prazos para pagamento.

As orientações vão ocorrer durante o Salão do Turismo, que será realizado de 7 a 9 de maio no Centro de Eventos do Ceará, em Fortaleza.

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A iniciativa também vai oferecer apoio para inscrição e regularização dos empreendedores no Cadastro de Prestadores de Serviços Turísticos (Cadastur) — sistema oficial do Ministério do Turismo que formaliza e legaliza pessoas físicas e jurídicas (agências, hotéis, guias etc.) que atuam no setor turístico brasileiro.

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O ministro do Turismo, Gustavo Feliciano, afirma que a medida fortalece os pequenos e médios empreendedores, responsáveis por fomentar a economia local em várias regiões do país.

“O Salão do Turismo é o grande encontro do setor turístico. Levar o ‘Brasil Mais Crédito para o Turismo’ é uma excelente oportunidade para mostrar que o empreendedor pode ter acesso a esse crédito e fortalecer seu negócio”, afirma.

1ª edição

A 1ª edição do “Brasil Mais Crédito para o Turismo” foi realizada no início de março, em Salvador (BA). Na ocasião, o Ministério do Turismo realizou mais de 400 atendimentos a empresários e microempreendedores do Estado.

A ação percorrerá ainda diversas cidades e regiões do país levando informação, orientação especializada e acesso facilitado a financiamentos. A iniciativa reforça o compromisso do Governo do Brasil com o desenvolvimento sustentável do turismo.

Até R$ 15 milhões

As linhas do Fungetur permitem financiamentos de até R$ 15 milhões, com juros reduzidos de até 5% ao ano – somados ao Índice Nacional de Preços ao Consumidor – INPC, prazos longos para pagamento e carência que pode chegar a cinco anos, a depender da modalidade.

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Para capital de giro, os prazos podem alcançar até dez anos. Para obras, construção, reforma e ampliação, o pagamento pode se estender por até 20 anos.

Números

De 2023 a 2025, o Fungetur concedeu 5.245 financiamentos e totalizou R$ 2,44 bilhões em valores contratados, principalmente para micro e pequenos negócios.

Por Marco Guimarães
Assessoria de Comunicação do Ministério do Turismo

Fonte: Ministério do Turismo

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