Os trens que permaneceram parados por mais de uma década em Mato Grosso começaram, enfim, a transportar passageiros, mas a quase 2 mil quilômetros de distância. As composições vendidas pelo Governo de Mato Grosso à Bahia iniciaram nesta semana a operação assistida do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador e Região Metropolitana, entre os bairros Calçada e Lobato.

Nesta fase inicial, o trajeto tem cerca de quatro quilômetros de extensão e sete pontos de embarque e desembarque. O serviço funciona de segunda a sexta-feira, das 8h às 16h, ainda sem cobrança de tarifa. A previsão é que a operação assistida seja mantida até o fim deste ano para ajustes técnicos e adaptação dos passageiros.

Quando entrar em operação comercial, a passagem deverá custar menos de R$ 5. Segundo a Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), o governo baiano pretende subsidiar parte da operação para manter a tarifa abaixo do valor atualmente cobrado no transporte coletivo de Salvador e ampliar o acesso da população ao novo modal.

O VLT baiano terá aproximadamente 44 quilômetros de extensão, 50 estações e integração com o metrô da capital, sendo considerado um dos principais projetos de mobilidade urbana do estado.

As composições utilizadas pertenciam ao VLT de Cuiabá e Várzea Grande, cujas obras começaram em 2012 para atender à Copa do Mundo de 2014. O empreendimento, no entanto, foi interrompido após denúncias de corrupção e nunca entrou em funcionamento. Posteriormente, o projeto foi oficialmente substituído pelo BRT.

Enquanto os antigos trens circulam pela primeira vez na Bahia, a implantação do novo modal em Cuiabá e Várzea Grande ainda avança em ritmo lento. As obras seguem provocando interdições, congestionamentos e transtornos em alguns dos principais corredores viários da região metropolitana.

Nos últimos dias, o governador Otaviano Pivetta afirmou que o governo pretende liberar, em breve, pelo menos duas faixas de rolamento em cada sentido ao longo dos 14 quilômetros do corredor entre o Aeroporto Marechal Rondon, em Várzea Grande, e o Comando-Geral da Polícia Militar, na Avenida do CPA, em Cuiabá, enquanto as obras do sistema continuam.