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CPNU: aprovados para EPPGG e ATPS poderão manifestar interesse por local de exercício a partir de 30 de junho
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Os candidatos aprovados para os cargos de Especialista em Políticas Públicas e Gestão Governamental (EPPGG) e de Analista Técnico de Políticas Sociais (ATPS) poderão realizar manifestação de interesse pelos órgãos e entidades de exercício entre as 10h do dia 30 de junho e as 23h59 do dia 5 de julho. O procedimento será realizado exclusivamente por meio da plataforma SouGov.br.
A etapa permite que os futuros servidores informem suas preferências de lotação entre as opções disponibilizadas pela administração pública federal. A alocação final observará critérios estabelecidos pelo Ministério da Gestão e da Inovação em Serviços Públicos (MGI), considerando as preferências registradas e as necessidades da administração, conforme portaria que estabelece os critérios e os procedimentos para a definição do exercício inicial de servidores de carreiras transversais do Poder Executivo Federal.
A portaria prevê que as pessoas aprovadas poderão ser convidadas a informar, por meio de formulário eletrônico, suas preferências de órgão, entidade e localidade para exercício. As informações terão caráter exclusivamente informativo e não gerarão direito subjetivo à designação para uma unidade específica. Caso o candidato não apresente suas preferências, a definição do exercício ocorrerá com base exclusivamente no interesse público. Nos casos das alocações gerais, serão observados critérios como a classificação final no concurso, as preferências manifestadas pelos candidatos e as prioridades legais previstas para pessoas com deficiência, que terão preferência na definição da unidade de exercício.
A manifestação de preferências observará orientações divulgadas pela Diretoria de Carreiras Transversais, que conterão, no mínimo: indicação dos órgãos, entidades e localidades de exercício; o período e o meio eletrônico para manifestação; os critérios objetivos para fixação de exercício e o cronograma das etapas do processo de fixação de exercício.
Quando uma carreira possuir mais de uma lista de classificação independente, a definição do exercício inicial ocorrerá de forma alternada entre essas listas. Após a alocação de uma pessoa aprovada em uma lista, a escolha passará para a pessoa mais bem classificada e ainda não alocada da lista seguinte, sucessivamente. A ordem de alternância entre as listas será definida por sorteio público coordenado pela Diretoria de Carreiras Transversais do MGI.
Saiba mais sobre as regras para definição do exercício inicial de carreiras transversais: https://www.gov.br/gestao/pt-br/assuntos/noticias/2026/junho/mgi-publica-regras-para-definicao-do-exercicio-inicial-de-servidores-de-carreiras-transversais
Como realizar a manifestação de interesse
Para participar, os aprovados deverão acessar o SouGov.br com login Gov.br e seguir as orientações disponibilizadas na plataforma.
Passo 1

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Passo 2

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Passo 3

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Passo 4

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Passo 5

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Passo 6

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Passo 7

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Passo 8

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Os candidatos deverão ordenar as opções de órgãos e entidades de acordo com sua preferência. O registro deverá ser concluído dentro do prazo estabelecido.
É importante destacar que, de acordo com a Portaria DICAT/SE/MGI nº 4683/2026, a manifestação de interesse não garante direito subjetivo à lotação no órgão escolhido como primeira opção. A definição do local de exercício ocorrerá posteriormente, conforme as regras do processo de alocação.
Sorteio definirá ordem de rodízio
Também no dia 30 de junho, às 10h30, o MGI realizará sorteio público para definir a ordem de rodízio entre as áreas de atuação dos ingressantes durante o processo de alocação. A transmissão será realizada ao vivo pelo canal do Ministério no YouTube.
O sorteio não altera a classificação dos candidatos nem a ordem de aprovação nos respectivos concursos. Seu objetivo é estabelecer a sequência de rodízio entre as áreas contempladas, de forma a assegurar tratamento equânime durante a distribuição das vagas disponíveis.
O sorteio será conduzido de forma aberta e auditável. Serão dispostos em uma urna transparente 7 papéis para definir a ordem de alocação dos EPPGGs, cada um contendo o código e a especialidade de cada lista: Bloco 1 – B1-08-F – Infraestrutura, Exatas e Engenharias ; Bloco 2 – B2-08-C – Tecnologia, Dados e Informação ; Bloco 3 – B3-06-B– Ambiental, Agrário e Biológicas; Bloco 4 – B4-03-B – Trabalho e Saúde do Servidor; Bloco 5 – B5-07-C– Educação, Saúde, Desenvolvimento Social e Direitos Humanos; Bloco 6 – B6-09-B – Setores Econômicos e Regulação e Bloco 7 – B7-09-E– Gestão Governamental e Administração Pública.
Já para o sorteio dos ATPS serão dispostos em uma urna transparente 3 papéis, contendo os seguintes códigos e especialidades: Bloco 2 – B2-08-B -Tecnologia, Dados e Informação; Bloco 4 – B4-03-A – Trabalho e Saúde do Servidor; Bloco 5 – B5-07-B– Educação, Saúde, Desenvolvimento Social e Direitos Humanos;
A ordem sorteada será utilizada nas rodadas de alocação que ocorrerão após o encerramento do período de manifestação de interesse. Tal procedimento já foi adotado pela Diretoria de Carreiras Transversais (Dicat) do MGI para outra carreira. Em 16 de junho, por exemplo, o procedimento foi utilizado no processo de alocação dos aprovados para Analista de Infraestrutura (AIE). Os detalhes sobre a metodologia empregada podem ser consultados em matéria específica publicada pelo Ministério.
Transparência do processo
A realização do sorteio público e a possibilidade de manifestação prévia de interesse integram o processo de alocação dos novos servidores, buscando conferir maior transparência e previsibilidade à distribuição dos ingressantes entre os órgãos e entidades da administração pública federal.
Fonte: Ministério da Gestão e da Inovação em Serviços Públicos
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Ministério dos Transportes vistoria obras da Fico e reforça expansão da malha ferroviária nacional
O secretário Nacional de Transporte Ferroviário, Leonardo Ribeiro acompanhou, nesta quinta-feira (25), o avanço das obras da Ferrovia de Integração Centro-Oeste (FICO), em Goiás. Integrada à Ferrovia de Integração Oeste-Leste (FIOL), a ferrovia formará um dos principais corredores de exportação do Brasil, conectando regiões produtoras do Centro-Oeste aos portos e ampliando a competitividade logística do país.
Com 364 quilômetros de extensão, o trecho está em construção pela Vale como parte das contrapartidas da renovação antecipada da concessão da Estrada de Ferro Vitória a Minas (EFVM). O modelo de investimento cruzado permite executar uma nova infraestrutura ferroviária estratégica com recursos privados, reforçando a parceria entre o poder público e a iniciativa privada na expansão da malha ferroviária nacional.
Ao sobrevoar as obras, Leonardo Ribeiro destacou o avanço do empreendimento e o papel da FICO na transformação da logística nacional.
“A FICO é muito mais do que uma ferrovia. Estamos falando de uma infraestrutura estratégica, que terá impacto direto no PIB brasileiro ao integrar a produção do Centro-Oeste à Ferrovia Norte-Sul e, futuramente, ao Corredor Leste-Oeste. Com o leilão desse corredor, o país ganhará uma nova alternativa logística para o escoamento da produção, reduzindo custos de transporte, aumentando a competitividade e fortalecendo o comércio exterior”, afirmou o secretário.
Corredor Leste-Oeste
A Fico I integra um projeto ainda maior: o Corredor Ferroviário Leste-Oeste, que terá conexão com a Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol) e com a Ferrovia Norte-Sul, formando um dos mais importantes eixos ferroviários em desenvolvimento no Brasil.
Com extensão prevista de 1.708 quilômetros, o empreendimento atravessará Bahia, Goiás e Mato Grosso. A ferrovia atenderá importantes regiões produtoras do oeste baiano, do Mato Grosso e do Matopiba, criando uma nova alternativa logística para o escoamento da produção regional em direção ao Porto Sul, em Ilhéus.
Para o diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Guilherme Sampaio, a FICO demonstra o potencial da atuação conjunta entre o poder público e a iniciativa privada para acelerar investimentos estruturantes.
“Em pouco tempo já é possível perceber o avanço das obras e a transformação que esse empreendimento representa para a infraestrutura brasileira. Esse resultado é fruto do trabalho conjunto entre o Ministério dos Transportes, a ANTT, a Infra S.A. e a iniciativa privada, que transformou uma política pública em uma obra capaz de gerar desenvolvimento, emprego e competitividade para o Brasil,” explicou Sampaio.
Leilões ferroviários
O Corredor Leste-Oeste integra a carteira ferroviária estruturada pelo Ministério dos Transportes para os próximos anos. Em novembro de 2025, a pasta lançou a primeira Política Nacional de Outorgas Ferroviárias e apresentou a maior carteira ferroviária da história recente do país.
Ao todo, estão previstos oito leilões ferroviários, que somam mais de 9 mil quilômetros de extensão e têm potencial para atrair cerca de R$ 160 bilhões em investimentos, com projeção de movimentar até R$ 600 bilhões ao longo do ciclo de implantação e operação dos empreendimentos.
Assessoria Especial de Comunicação
Ministério dos Transportes
Fonte: Ministério dos Transportes
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