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CPNU: aprovados para EPPGG e ATPS poderão manifestar interesse por local de exercício a partir de 30 de junho

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Os candidatos aprovados para os cargos de Especialista em Políticas Públicas e Gestão Governamental (EPPGG) e de Analista Técnico de Políticas Sociais (ATPS) poderão realizar manifestação de interesse pelos órgãos e entidades de exercício entre as 10h do dia 30 de junho e as 23h59 do dia 5 de julho. O procedimento será realizado exclusivamente por meio da plataforma SouGov.br.

A etapa permite que os futuros servidores informem suas preferências de lotação entre as opções disponibilizadas pela administração pública federal. A alocação final observará critérios estabelecidos pelo Ministério da Gestão e da Inovação em Serviços Públicos (MGI), considerando as preferências registradas e as necessidades da administração, conforme portaria que estabelece os critérios e os procedimentos para a definição do exercício inicial de servidores de carreiras transversais do Poder Executivo Federal.

A portaria prevê que as pessoas aprovadas poderão ser convidadas a informar, por meio de formulário eletrônico, suas preferências de órgão, entidade e localidade para exercício. As informações terão caráter exclusivamente informativo e não gerarão direito subjetivo à designação para uma unidade específica. Caso o candidato não apresente suas preferências, a definição do exercício ocorrerá com base exclusivamente no interesse público. Nos casos das alocações gerais, serão observados critérios como a classificação final no concurso, as preferências manifestadas pelos candidatos e as prioridades legais previstas para pessoas com deficiência, que terão preferência na definição da unidade de exercício.

A manifestação de preferências observará orientações divulgadas pela Diretoria de Carreiras Transversais, que conterão, no mínimo: indicação dos órgãos, entidades e localidades de exercício; o período e o meio eletrônico para manifestação; os critérios objetivos para fixação de exercício e o cronograma das etapas do processo de fixação de exercício.

Quando uma carreira possuir mais de uma lista de classificação independente, a definição do exercício inicial ocorrerá de forma alternada entre essas listas. Após a alocação de uma pessoa aprovada em uma lista, a escolha passará para a pessoa mais bem classificada e ainda não alocada da lista seguinte, sucessivamente. A ordem de alternância entre as listas será definida por sorteio público coordenado pela Diretoria de Carreiras Transversais  do MGI.

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Como realizar a manifestação de interesse

Para participar, os aprovados deverão acessar o SouGov.br com login Gov.br e seguir as orientações disponibilizadas na plataforma.

Passo 1

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Passo 2

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Passo 3

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Passo 4

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Passo 5

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Passo 6

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Passo 7

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Passo 8

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Os candidatos deverão ordenar as opções de órgãos e entidades de acordo com sua preferência. O registro deverá ser concluído dentro do prazo estabelecido.

É importante destacar que, de acordo com a Portaria DICAT/SE/MGI nº 4683/2026, a manifestação de interesse não garante direito subjetivo à lotação no órgão escolhido como primeira opção. A definição do local de exercício ocorrerá posteriormente, conforme as regras do processo de alocação.

Sorteio definirá ordem de rodízio

Também no dia 30 de junho, às 10h30, o MGI realizará sorteio público para definir a ordem de rodízio entre as áreas de atuação dos ingressantes durante o processo de alocação. A transmissão será realizada ao vivo pelo canal do Ministério no YouTube.

O sorteio não altera a classificação dos candidatos nem a ordem de aprovação nos respectivos concursos. Seu objetivo é estabelecer a sequência de rodízio entre as áreas contempladas, de forma a assegurar tratamento equânime durante a distribuição das vagas disponíveis.

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O sorteio será conduzido de forma aberta e auditável. Serão dispostos em uma urna transparente 7 papéis para definir a ordem de alocação dos EPPGGs, cada um contendo o código e a especialidade de cada lista: Bloco 1 – B1-08-F – Infraestrutura, Exatas e Engenharias ; Bloco 2 – B2-08-C –  Tecnologia, Dados e Informação ; Bloco 3 – B3-06-B– Ambiental, Agrário e Biológicas; Bloco 4 – B4-03-B – Trabalho e Saúde do Servidor; Bloco 5 – B5-07-C– Educação, Saúde, Desenvolvimento Social e Direitos Humanos; Bloco 6 – B6-09-B – Setores Econômicos e Regulação e Bloco 7 – B7-09-E– Gestão Governamental e Administração Pública.

Já para o sorteio dos ATPS serão dispostos em uma urna transparente 3 papéis, contendo os seguintes códigos e especialidades: Bloco 2 – B2-08-B -Tecnologia, Dados e Informação; Bloco 4 – B4-03-A – Trabalho e Saúde do Servidor; Bloco 5 – B5-07-B– Educação, Saúde, Desenvolvimento Social e Direitos Humanos;

A ordem sorteada será utilizada nas rodadas de alocação que ocorrerão após o encerramento do período de manifestação de interesse. Tal procedimento foi adotado pela Diretoria de Carreiras Transversais (Dicat) do MGI para outra carreira. Em 16 de junho, por exemplo, o procedimento foi utilizado no processo de alocação dos aprovados para Analista de Infraestrutura (AIE). Os detalhes sobre a metodologia empregada podem ser consultados em matéria específica publicada pelo Ministério.

Transparência do processo

A realização do sorteio público e a possibilidade de manifestação prévia de interesse integram o processo de alocação dos novos servidores, buscando conferir maior transparência e previsibilidade à distribuição dos ingressantes entre os órgãos e entidades da administração pública federal.

Fonte: Ministério da Gestão e da Inovação em Serviços Públicos

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Ministério dos Transportes vistoria obras da Fico e reforça expansão da malha ferroviária nacional

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O secretário Nacional de Transporte Ferroviário, Leonardo Ribeiro acompanhou, nesta quinta-feira (25), o avanço das obras da Ferrovia de Integração Centro-Oeste (FICO), em Goiás. Integrada à Ferrovia de Integração Oeste-Leste (FIOL), a ferrovia formará um dos principais corredores de exportação do Brasil, conectando regiões produtoras do Centro-Oeste aos portos e ampliando a competitividade logística do país.

Com 364 quilômetros de extensão, o trecho está em construção pela Vale como parte das contrapartidas da renovação antecipada da concessão da Estrada de Ferro Vitória a Minas (EFVM). O modelo de investimento cruzado permite executar uma nova infraestrutura ferroviária estratégica com recursos privados, reforçando a parceria entre o poder público e a iniciativa privada na expansão da malha ferroviária nacional.

Ao sobrevoar as obras, Leonardo Ribeiro destacou o avanço do empreendimento e o papel da FICO na transformação da logística nacional.
“A FICO é muito mais do que uma ferrovia. Estamos falando de uma infraestrutura estratégica, que terá impacto direto no PIB brasileiro ao integrar a produção do Centro-Oeste à Ferrovia Norte-Sul e, futuramente, ao Corredor Leste-Oeste. Com o leilão desse corredor, o país ganhará uma nova alternativa logística para o escoamento da produção, reduzindo custos de transporte, aumentando a competitividade e fortalecendo o comércio exterior”, afirmou o secretário.

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Corredor Leste-Oeste

A Fico I integra um projeto ainda maior: o Corredor Ferroviário Leste-Oeste, que terá conexão com a Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol) e com a Ferrovia Norte-Sul, formando um dos mais importantes eixos ferroviários em desenvolvimento no Brasil.

Com extensão prevista de 1.708 quilômetros, o empreendimento atravessará Bahia, Goiás e Mato Grosso. A ferrovia atenderá importantes regiões produtoras do oeste baiano, do Mato Grosso e do Matopiba, criando uma nova alternativa logística para o escoamento da produção regional em direção ao Porto Sul, em Ilhéus.
Para o diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Guilherme Sampaio, a FICO demonstra o potencial da atuação conjunta entre o poder público e a iniciativa privada para acelerar investimentos estruturantes.

“Em pouco tempo já é possível perceber o avanço das obras e a transformação que esse empreendimento representa para a infraestrutura brasileira. Esse resultado é fruto do trabalho conjunto entre o Ministério dos Transportes, a ANTT, a Infra S.A. e a iniciativa privada, que transformou uma política pública em uma obra capaz de gerar desenvolvimento, emprego e competitividade para o Brasil,” explicou Sampaio.

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Leilões ferroviários

O Corredor Leste-Oeste integra a carteira ferroviária estruturada pelo Ministério dos Transportes para os próximos anos. Em novembro de 2025, a pasta lançou a primeira Política Nacional de Outorgas Ferroviárias e apresentou a maior carteira ferroviária da história recente do país.

Ao todo, estão previstos oito leilões ferroviários, que somam mais de 9 mil quilômetros de extensão e têm potencial para atrair cerca de R$ 160 bilhões em investimentos, com projeção de movimentar até R$ 600 bilhões ao longo do ciclo de implantação e operação dos empreendimentos.

Assessoria Especial de Comunicação
Ministério dos Transportes

Fonte: Ministério dos Transportes

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